Liebe Motorsportfreunde und Mitglieder der IG-Histo e.V.,
hinter uns liegt eine ereignisreiche und intensive Zeit, und ich möchte mich als Euer Präsident bei jedem Einzelnen von Euch für den großartigen Einsatz bedanken!
Wir haben wieder einmal bewiesen, was eine starke Mannschaftsleistung ausmacht. Ob auf oder neben der Strecke, in den Werkstätten oder bei der Eventorganisation: Eure Begeisterung für den historischen Motorsport und die Klassiker ist der Treibstoff für den Erfolg unserer IG-Histo.
Herzlichen Glückwunsch an alle aktiven Fahrer für die tollen Leistungen.
Und ein riesiges Dankeschön auch an alle externen Organisatoren, Helfer, Streckenposten, Zuschauer usw. an alle die dabei waren
Ihr alle macht die IG-Histo zu dem, was sie ist: Echter Sport mit purer Leidenschaft!
Ich freue mich schon jetzt auf die nächsten Herausforderungen und Benzingespräche mit Euch. Wir Hören uns und Sehen uns am 19.-21. Februar 2027 in Alsfeld.
Motorsportliche Grüße,
Hans Jürgen Schnabel
Präsident der IG-Histo
Während die Veranstaltung für die Organisatoren mit Traumwetter und Rekord-Zuschauerzahlen am Wochenende vom 02.–04. Oktober 2026 ein voller Erfolg war, verlief das sportliche Rennwochenende für Edgar Lampas auf Toyota Celica und seinen IG-Kollegen Hans-Jürgen Schnabel auf Opel Irmscher Manta A durchwachsen:
• Starkes Training: In den Trainingsläufen zeigten beide Fahrer außergewöhnlich viel Potenzial und überzeugten mit starken Fahrten auf der 2,2 Kilometer langen Bergstrecke.
• Rennen unter den Erwartungen: Im entscheidenden Wertungslauf (Gleichmäßigkeitsprüfung) konnten sie die Trainingsleistungen nicht wie erhofft umsetzen und blieben hinter den eigenen sportlichen Erwartungen zurück.
• Erfolge im Saisonverlauf: Trotz des schwierigen Wochenendes in Mickhausen blickt Motorsporkollege Edgar Lampas auf eine erfolgreiche Gesamtsaison zurück – zwar nicht 1. Plätze bei der IG-Histo ,aber dafür starke 2. Plätze beim Ibergrennen sowie beim Histo-Bergcup in Lütterz.
Die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft überzeugte im Fahrerlager in Mickhausen dennoch geschlossen durch ihren starken Team- und Gemeinschaftsgeist.
Wir gratulieren unserem bereits feststehenden Meister der Saison 2026 Hans-Jürgen Schnabel ganz herzlich !!!
HISTO-BERGCUP IN LÜTTERZ
23 Fahrzeuge der IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft am Start 19. und 20. September 2026 Lütterz.
Am vergangenen Wochenende traf sich die historische Motorsportszene zum 11. Histo-Bergcup des AC Lauterbach. Auf der abgesperrten Kreisstraße zwischen Lütterz und Großenlüder gingen rund 180 Teilnehmer an den Start. Die Veranstaltung bot den Zuschauern ein abwechslungsreiches Feld historischer Renn- und Rallyefahrzeuge und sorgte für Motorsportatmosphäre rund um die Strecke und im Fahrerlager. Gefahren wurde als Gleichmäßigkeitsprüfung. Damit ging es nicht ausschließlich darum, die schnellste Zeit zu fahren. Gefragt waren vielmehr ein konstantes Tempo, präzise Fahrweise und ein gutes Gespür für die Strecke. Gerade dieser besondere Wettbewerbscharakter macht den Histo-Bergcup zu einer beliebten Veranstaltung für historische Fahrzeuge. Auch die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft war mit einem starken Feld vertreten. Insgesamt gingen 23 Fahrzeuge aus den Reihen der IG an den Start. Vom klassischen Tourenwagen bis zum sportlich vorbereiteten historischen Wettbewerbsfahrzeug war eine große Bandbreite vertreten. Für die Fahrer und ihre Teams bedeutete das Wochenende nicht nur sportliche Herausforderung, sondern auch ein Wiedersehen mit vielen bekannten Motorsportfreunden. Bereits am Samstag herrschte reges Treiben. Während der Trainingsläufe konnten sich die Fahrer mit den Bedingungen vertraut machen und ihre Fahrzeuge auf die Gleichmäßigkeitsprüfung vorbereiten. Gleichzeitig nutzten die Zuschauer die Gelegenheit, die historischen Fahrzeuge aus nächster Nähe zu betrachten und mit den Teams ins Gespräch zu kommen.
Ein besonderer Moment des Wochenendes war auch der Auftritt des 1. Vorsitzenden der IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft e.V. Hans-Jürgen Schnabel, der sich mit einigen Worten an Fahrer, Helfer und Zuschauer richtete. Damit wurde einmal mehr der Gemeinschaftsgedanke der IG und der Veranstaltung deutlich. Am Sonntag standen die Wertungsläufe und anschließend die Siegerehrung auf dem Programm.
Auch innerhalb der IG wurden die fünf Erstplatzierten besonders hervorgehoben: 1. Platz – Uwe Angles 2. Platz – Edgar Lampas 3. Platz – Jörg Volker 4. Platz – Ferdinand Krieg 5. Platz – Ede Köhler
Mit der anschließenden Siegerehrung ging ein abwechslungsreiches Motorsportwochenende zu Ende. Der Histo-Bergcup in Lütterz verband sportliche Herausforderung, historische Fahrzeuge und eine familiäre Atmosphäre. Für die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft waren die 23 gestarteten Fahrzeuge und die erreichten Platzierungen ein starker gemeinsamer Auftritt. Gleichzeitig zeigte sich erneut, wie groß das Interesse an historischem Motorsport bei Fahrern und Zuschauern ist.
🏁 Starker Auftritt der IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft in Zweibrücken! 🏁
Beim Flugplatzrennen in Zweibrücken zeigte die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft einmal mehr, was in unseren historischen Rennfahrzeugen steckt! 🔥
🏆Stephan Mader holte sich im Simca Rallye 2 (1974) den verdienten Sieg!
🥈 Guido Fiebes fuhr mit seinem VW Golf II 16V (1991) auf Platz 2.
🥉 Dennis Werner komplettierte im Ford Escort RS 2000 (1978) das Podium.
🏁 Bodo Lins erreichte mit seinem Morris Minor (1958) einen starken 4. Platz.
Pech hatte Adrian Mirthes im Opel Ascona B 2,5 (1980). Nach einem Kontakt mit einem Audi 200 war sein Rennen leider vorzeitig beendet – Platz 5 in der Wertung.
🔥 Dreifacherfolg für die IG auf dem Podium! Ein tolles Wochenende mit spannenden Zweikämpfen, historischem Motorsport und einer starken Mannschaftsleistung.
👏 Herzlichen Glückwunsch an alle Fahrer und ein großes Dankeschön an alle Helfer und Unterstützer!
IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft – historische Fahrzeuge, echter Rennsport, Leidenschaft pur!
Adrian Mirthes im Opel Ascona B und Denis Werner im Ford Escort RS 2000 im harten aber fairen Fight
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