Rennbericht Lütterz

HISTO-BERGCUP IN LÜTTERZ

23 Fahrzeuge der IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft am Start 19. und 20. September 2026 Lütterz.

Am vergangenen Wochenende traf sich die historische Motorsportszene zum 11. Histo-Bergcup des AC Lauterbach. Auf der abgesperrten Kreisstraße zwischen Lütterz und Großenlüder gingen rund 180 Teilnehmer an den Start. Die Veranstaltung bot den Zuschauern ein abwechslungsreiches Feld historischer Renn- und Rallyefahrzeuge und sorgte für Motorsportatmosphäre rund um die Strecke und im Fahrerlager. Gefahren wurde als Gleichmäßigkeitsprüfung. Damit ging es nicht ausschließlich darum, die schnellste Zeit zu fahren. Gefragt waren vielmehr ein konstantes Tempo, präzise Fahrweise und ein gutes Gespür für die Strecke. Gerade dieser besondere Wettbewerbscharakter macht den Histo-Bergcup zu einer beliebten Veranstaltung für historische Fahrzeuge. Auch die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft war mit einem starken Feld vertreten. Insgesamt gingen 23 Fahrzeuge aus den Reihen der IG an den Start. Vom klassischen Tourenwagen bis zum sportlich vorbereiteten historischen Wettbewerbsfahrzeug war eine große Bandbreite vertreten. Für die Fahrer und ihre Teams bedeutete das Wochenende nicht nur sportliche Herausforderung, sondern auch ein Wiedersehen mit vielen bekannten Motorsportfreunden. Bereits am Samstag herrschte reges Treiben. Während der Trainingsläufe konnten sich die Fahrer mit den Bedingungen vertraut machen und ihre Fahrzeuge auf die Gleichmäßigkeitsprüfung vorbereiten. Gleichzeitig nutzten die Zuschauer die Gelegenheit, die historischen Fahrzeuge aus nächster Nähe zu betrachten und mit den Teams ins Gespräch zu kommen.

Ein besonderer Moment des Wochenendes war auch der Auftritt des 1. Vorsitzenden der IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft e.V. Hans-Jürgen Schnabel, der sich mit einigen Worten an Fahrer, Helfer und Zuschauer richtete. Damit wurde einmal mehr der Gemeinschaftsgedanke der IG und der Veranstaltung deutlich. Am Sonntag standen die Wertungsläufe und anschließend die Siegerehrung auf dem Programm.

Auch innerhalb der IG wurden die fünf Erstplatzierten besonders hervorgehoben: 1. Platz – Uwe Angles 2. Platz – Edgar Lampas 3. Platz – Jörg Volker 4. Platz – Ferdinand Krieg 5. Platz – Ede Köhler

Mit der anschließenden Siegerehrung ging ein abwechslungsreiches Motorsportwochenende zu Ende. Der Histo-Bergcup in Lütterz verband sportliche Herausforderung, historische Fahrzeuge und eine familiäre Atmosphäre. Für die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft waren die 23 gestarteten Fahrzeuge und die erreichten Platzierungen ein starker gemeinsamer Auftritt. Gleichzeitig zeigte sich erneut, wie groß das Interesse an historischem Motorsport bei Fahrern und Zuschauern ist.

 

Rennbericht Zweibrücken

🏁 Starker Auftritt der IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft in Zweibrücken! 🏁

Beim Flugplatzrennen in Zweibrücken zeigte die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft einmal mehr, was in unseren historischen Rennfahrzeugen steckt! 🔥

🏆Stephan Mader holte sich im Simca Rallye 2 (1974) den verdienten Sieg!

🥈 Guido Fiebes fuhr mit seinem VW Golf II 16V (1991) auf Platz 2.

🥉 Dennis Werner komplettierte im Ford Escort RS 2000 (1978) das Podium.

🏁 Bodo Lins erreichte mit seinem Morris Minor (1958) einen starken 4. Platz.

Pech hatte Adrian Mirthes im Opel Ascona B 2,5 (1980). Nach einem Kontakt mit einem Audi 200 war sein Rennen leider vorzeitig beendet – Platz 5 in der Wertung.

🔥 Dreifacherfolg für die IG auf dem Podium! Ein tolles Wochenende mit spannenden Zweikämpfen, historischem Motorsport und einer starken Mannschaftsleistung.

👏 Herzlichen Glückwunsch an alle Fahrer und ein großes Dankeschön an alle Helfer und Unterstützer!

IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft – historische Fahrzeuge, echter Rennsport, Leidenschaft pur!

Adrian Mirthes im Opel Ascona B und Denis Werner im Ford Escort RS 2000 im harten aber fairen Fight

Rennbericht Lückendorf

Erfolgreiches Wochenende für die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft beim Lückendorfer Bergrennen

Lückendorfer Bergrennen – Historische Fahrzeuge sorgen für spannende Duelle

Das Lückendorfer Bergrennen bot erneut Motorsport auf hohem historischen Niveau. Auf der 3,560 Kilometer langen Strecke mit 209 Metern Höhenunterschied und 103-jähriger Geschichte ging es von Eichgraben nach Lückendorf durch anspruchsvolle Kurven und wechselnde Lichtverhältnisse.

Neben vielen zweirädrigen Fahrzeugen starteten auch zahlreiche historische vierrädrige Autos. Für die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft standen fahrerisches Können, Zuverlässigkeit und der Kampf um jede Zehntelsekunde im Fokus.

Die historischen Opel-Modelle der IG sorgten dabei für viel Aufmerksamkeit und spannende Duelle.

Christian Graf mit starkem Auftritt zum Klassensieg / Ig Wertung.

Christian Graf gewann im Opel Kadett D GTE souverän.

Mit konstanter und konzentrierter Leistung sicherte er sich verdient den 1. Platz.

Mario Ittmann fährt auf Platz zwei(und in der Lückendorfer Gruppe 22 auf Platz 1)

Mario Ittmann erreichte ebenfalls im Opel Kadett D GTE den starken 2. Platz. Mit fehlerfreier Fahrt komplettierte er das Podium.

Ronny Stoye komplettiert das Podium

Ronny Stoye fuhr im Opel Kadett C Limousine auf Platz 3 und sorgte damit für ein starkes Mannschaftsergebnis der IG.

Damit gingen alle drei Podiumsplätze an Teilnehmer der IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft.

Hans-Jürgen Schnabel verschenkt möglichen Sieg

Für Hans-Jürgen Schnabel im Opel Manta A verlief das Rennen unglücklich. Nach starker Trainingsleistung kostete ihn ein Pylonenfehler mit 5-Sekunden-Strafe den möglichen Sieg.

Leider sorgten technische Probleme für Ausfall bei Uwe Angles und Lutz Flügge,beide auf Audi.

Gerald Dörr und Stephan Mader konnten leider nicht auf die Podiumsplätze aufschließen .

Starkes Ergebnis für die IG

Trotzdem blickt die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft auf ein sehr erfolgreiches Wochenende zurück. Das Rennen zeigte erneut die Faszination des historischen Bergrennsports mit engen Entscheidungen und viel Spannung.

Fazit: Drei Podiumsplätze und ein verpasster Sieg durch eine 5-Sekunden-Strafe – die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft hat in Lückendorf stark auf sich aufmerksam gemacht.

 

Rennbericht Hauenstein

Rückblick – 55. Hauenstein Bergrennen 24.- 26. JULI 2026

Beim 55. Hauenstein Bergrennen in Hausen/Rhön präsentierte sich die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft einmal mehr als fester Bestandteil des historischen Bergrennsports. Auf der 4,2km anspruchsvollen Bergstrecke lieferten sich die Teilnehmer spannende und faire Wettbewerbe vor einer beeindruckenden Zuschauerkulisse.

In der GLP Klasse 26 durfte sich Motorsportler Limmer über den Klassensieg freuen.Motorsportkollege Köhl sicherte sich mit einer konstant starken Leistung den zweiten Platz, während der Kollege Werner mit ebenfalls sehr gleichmäßigen Wertungsläufen den dritten Rang belegte und damit das Podium komplettierte.

Nicht ganz nach Wunsch verlief das Wochenende für die erfahrenen Motorsportler Edgar Lampas und Hans-Jürgen Schnabel. Beide zeigten bereits im Training außerordentlich viel Potenzial und überzeugende Fahrten, konnten diese Leistungen im entscheidenden Wettbewerb jedoch nicht in gleicher Weise umsetzen und blieben dadurch hinter ihren eigenen Erwartungen zurück.

Abseits der Strecke überzeugte die IG Histo erneut mit ihrem starken Gemeinschaftsgeist. Im Fahrerlager standen der Austausch unter den Teilnehmern, die gegenseitige Unterstützung und die gemeinsame Leidenschaft für den historischen Motorsport im Mittelpunkt.

Ein herzlicher Dank gilt dem Veranstalter, den zahlreichen Helfern, Streckenposten und den vielen Zuschauern, die das Hauenstein Bergrennen erneut zu einem gelungenen Motorsportwochenende gemacht haben. Die IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft freut sich bereits auf den nächsten Saisonlauf un Lückendorf.

Glückwunsch an die drei Erstplatzierten der IG Histo: 1. Platz Armin Limmer, 2. Platz Ralf Köhl, 3. Platz Denis Werner 

 

 

Rennbericht Fell-Thomm

Rückblick Bergrennen Fell-Thomm

Spannender Wettbewerb der IG Deutsche Histo-Bergmeisterschaft beim Historischen Bergrennen Fell-Thomm

Fell/Thomm. Das Historische Bergrennen Fell-Thomm feierte am vergangenen Wochenende eine eindrucksvolle Rückkehr auf die traditionsreiche Strecke zwischen Fell und Thomm. Mehr als 140 Teilnehmer sorgten auf der rund 3,5 Kilometer langen Bergstrecke mit ihren fünf Serpentinen für begeisterten Motorsport und tausende Zuschauer entlang der Strecke. Das Event verbindet Demonstrationsfahrten mit Gleichmäßigkeitsprüfungen und knüpft an die lange Tradition des früheren Trierer Bergrennens an.

Besonders spannend verlief die Wertung der IG Deutsche Histo-Bergmeisterschaft, in der historische Touren- und Rennfahrzeuge eindrucksvoll in Szene gesetzt wurden. Den Klassensieg sicherte sich Stephan Mader mit seinem hervorragend vorbereiteten Simca Rallye 2, der mit einer konstant starken Leistung überzeugte.

Den zweiten Rang belegte Hans-Jürgen Schnabel mit seinem kraftvoll bewegten Opel Manta A Gruppe 2. Schnabel begeisterte die zahlreichen Zuschauer mit einer sauberen und spektakulären Fahrweise auf der anspruchsvollen Strecke.

Komplettiert wurde das Podium durch Bodo Lins, der seinen liebevoll vorbereiteten Morris Minor auf den dritten Platz steuerte. Mit dem britischen Klassiker bewies er eindrucksvoll, dass auch Fahrzeuge mit vergleichsweise hoher Motorleistung im historischen Bergrennsport konkurrenzfähig sein können.

Den vierten Platz erreichte Dennis Werner mit seinem Ford Escort RS 2000 Spezial. Der Escort begeisterte die Fans mit seinem markanten Klang und einer dynamischen Fahrweise über die gesamte Distanz.

Im offenen Fahrerlager herrschte während des gesamten Wochenendes reger Betrieb. Die Fahrer nahmen sich viel Zeit für Gespräche mit den Besuchern und gewährten Einblicke in die Technik ihrer historischen Rennfahrzeuge. Gerade diese Nähe zwischen Fahrern und Fans machte den besonderen Reiz der Veranstaltung aus.

Am Ende zogen Organisatoren, Teilnehmer und Zuschauer eine durchweg positive Bilanz. Das Historische Bergrennen Fell-Thomm hat eindrucksvoll bewiesen, dass der Bergrennsport im Moseltal nichts von seiner Faszination verloren hat. Die starke Beteiligung der Fahrer der IG Deutschen Histo-Bergmeisterschaft und die hervorragende Resonanz der Zuschauer lassen bereits jetzt die Vorfreude auf die nächste Auflage wachsen.

Rückblick Ibergrennen 20.-21.06.2026

28. Internationales ADAC Ibergrennen 2026

Ig Deutsche Histo Bergmeisterschaft gefahren im Adac Retro Bergcup

Nach einem Jahr Pause kehrte das Internationale ADAC Ibergrennen am 20. und 21. Juni 2026 eindrucksvoll in den Rennkalender zurück. Zahlreiche Motorsportfans säumten die traditionsreiche 2,05 Kilometer lange Bergrennstrecke am Iberg in Heilbad Heiligenstadt und sorgten gemeinsam mit den Teams und Organisatoren für eine besondere Atmosphäre. Bereits am Samstag standen die Trainingsläufe im Mittelpunkt. Fahrerinnen und Fahrer nutzten die Gelegenheit, ihre Fahrzeuge optimal auf die anspruchsvolle Strecke mit ihren schnellen Passagen und technischen Kurvenkombinationen abzustimmen. Am Renntag lieferten sich die Teilnehmer packende Duelle gegen die Uhr. Die Zuschauer erlebten spektakulären Bergrennsport mit leistungsstarken Tourenwagen und Rennfahrzeugen, die die Strecke bis an ihre Grenzen ausreizten. Trotz des engen Zeitplans für den Auf- und Abbau nach der einjährigen Unterbrechung präsentierte sich die Veranstaltung hervorragend organisiert. Besonders das Fahrerlager mitten in der Innenstadt machte erneut den besonderen Charakter des Ibergrennens aus. Fans konnten die Fahrzeuge aus nächster Nähe erleben und mit Fahrerinnen, Fahrern sowie den Teams ins Gespräch kommen – ein Markenzeichen der traditionsreichen Veranstaltung. Ein fester Bestandteil des Ibergrennens war auch in diesem Jahr wieder die Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP). Anders als im Wettbewerb um die schnellste Zeit kommt es hier nicht auf Höchstgeschwindigkeit an, sondern darauf, möglichst konstante Fahrzeiten in den Wertungsläufen zu erzielen. Präzision, Fahrzeugbeherrschung und Konzentration sind dabei entscheidend. Auch die Fahrer der IG Deutsche Histo Bergmeisterschaft (Adac Retro Bergcup) konnten in der GLP mit starken Leistungen überzeugen. Besonders erfolgreich war Edgar Lampas, der sich einen hervorragenden 2. Platz sichern konnte. Ebenfalls unter den besten Teilnehmern platzierten sich Hans-Jürgen Schnabel auf Rang 8, Christian Graf auf Rang 9, Hans-Ewald Köhler auf Rang 12, Michele Carotenuto auf Rang 13 sowie Ronny Stoye auf Rang 15. Vinzenzo Fonte fiel mit technisxhen Problemen aus. Diese Ergebnisse unterstreichen die Leistungsstärke und das Engagement der Vereinsfahrer und zeigen, dass die Ig Histo auch in der Gleichmäßigkeitsprüfung hervorragend vertreten ist. Der Verein gratuliert allen Teilnehmern zu ihren erfolgreichen Leistungen und bedankt sich für ihren Einsatz bei der Veranstaltung.

Termine der Saison 2026

 

Hier sind die vorläufigen Termine der Saison 2026:

 

24.-26.4.   21. Int. Bergpreis Schottenring

              bergpreis schottenring

 

15./17.05.  ADMV Classic Cup Zschopau

              https://www.admv-classic-cupev.de/

 

26.-28.06.  Historisches Bergrennen Fell-Thomm

              https://www.bergrennen-moseltal.de/

 

18./19.07.  Weser-Bergpreis Revival (außer Wertung!)

                                         https://weser-bergpreis.de/

 

24.-26.07.  55. Hauenstein Bergrennen

              hauenstein bergrennen

 

08./09.08.  Lückendorfer Bergrennen

              lückendorfer bergrennen

 

28.-30.08.  Flugplatzrennen Zweibrücken

              flugplatzrennen

 

19./20.09.  11. Histo-Bergcup Lauterbach

              histo-bergcup lauterbach

 

02.-04.10.  Bergrennen Mickhausen

              bergrennen mickhausen

 

                 

Einschreibeformular für die Saison 2026

  

Hier könnt Ihr das Einschreibeformular 2026  als PDF herunterladen.

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 Ein Hinweis zur Einschreibung in der Histo-Bergmeisterschaft:

Wie sicher alle in der Einschreibung gelesen haben, starten wir in unserer Meisterschaft "ohne jegliche Zeitmessgeräte".

Dafür haben alle unterschrieben.

Sollte sich herausstellen, dass jemand gegen diese Regel verstößt, werden ihm sofort ALLE Punkte der Saison gestrichen!

 

Teilnehmer 2026

Teilnehmer der IG Histo-Bergmeisterschaft 2026

Falls ihr der IG Histobergmeisterschaft 2026 beitreten möchtet findet ihr hier das Einschreibeformular 2026