Rückblick Schottenring 2026
Bericht Bergrennen Schottenring 24.04.-26.04.2026
Die Bergrennsaison 2026 startete wie gewohnt mit dem Schottenring,und einer überaus erfolgreichen Teilnahme der Ig Histo. Die IG Histo versammelte sich schon zum Großteil am Donnerstag im Fahrerlager am Sportplatz in Rudingshain, um auf den Geburtstag von Mitglied Uwe Angles anzustossen. Die restlichen der angemeldeten 11 Teilnehmer stießen dann im Laufe des Freitags dazu, um bei bestem Wetter ihre Fahrzeuge abzuladen und sich für die Einstellfahrt am selbigen Tag vorzubereiten. Nachdem die Papier und technische Abnahme gemeistert wurde, ging es auf die Strecke um sich mit dieser und dem Fahrzeug vertraut zu machen. Das Training und die Veranstaltung am Samstag um 9.15uhr eröffnete bei bestem sonnigem Wetter unser Gaststarter Lars Barchfeld mit einem herrlichen Rallye Ford Escort MK1, der danach leider mit technischen Problemen zu kämpfen hatte und auch unser zweiter Gaststarter auf Citroen AX musste am Start immer mal wieder die Motorhaube öffnen. Der Trainingssamstag verlief ohne weitere Zwischenfälle für Fahrer und Fahrzeuge und die Zuschauer blickten staunend unseren Fahrzeugen wie Vw Polo, Opel Manta A, Fiat Uno Turbo, Audi 50, Vw Scirocco, Toyota Celica, Opel Kadett D/Gte,Bmw 325i sowie mehreren Opel Kadett C hinterher. Der Rennsonntag startete mit unserem Setzlauf bei Kaiserwetter um 9.00uhr,um danach 3 weitere identische Läufe zu absolvieren, was aber durch zahlreiche Unterbrechungen – auch wegen Zuschauern, die Absperrungen nicht beachteten – durcheinandergeriet. Ein schwerer Unfall, der zu einer Unterbrechung von über einer Stunde führte, erforderte schließlich, auf einen Lauf der Gleichmäßigkeitswertung zu verzichten. So wurden nur die Abweichungen aus zwei Läufen gewertet, was unserem fahrerischen Können aber keinen Abbruch tat. Das hatte zur Folge das wir die 2 obersten Podiumsplätze der Gesamt Gleichmäßigkeitswertung (IG Histo,Adac Retro Cup und Motalin Cup) von 46 Teinehmern in Anspruch nehmen konnten. In unserer eigenen Wertung gewann mal wieder nicht überraschend Vincenzo Fonte aus Straelen in seinem Opel Kadett C Coupé mit einer Gesamtabweichung von 0,103 Sekunden. Der zweitplatzierte und unser Neumitglied Christian Graf aus Wingerode fuhr mit seinem frontgetriebenen Opel Kadett D GTE mit 0,247 Sekunden eine mehr als doppelt so große Abweichung von seiner Setzzeit. Souverän auf den 3.Platz fuhr Mike Sukiennicki aus Forchheim mit seinem Fiat Uno Turbo mit einer Gesamtabweichung von 1,323 Sekunden Abweichung. Somit konnten wir das erste Rennen der Saison erfolreich beenden und blickten in zufriedene Gesichter. Die nächste Veranstaltung für unsere Motorsportler findet bei dem ADMV Classic Cup am 17.05.2026 in Zschopau statt.

VLNR: Bernd Ernst (nicht in der IG), Vincenzo Fonte, Christian Graf, H.-J. Schnabel, Michele Carotenuto, Gerald Dörr, Edgar Lampas, Mike Sukiennicki


Hier sind die vorläufigen Termine der Saison 2026:
24.-26.4. 21. Int. Bergpreis Schottenring
15./17.05. ADMV Classic Cup Zschopau
https://www.admv-classic-cupev.de/
26.-28.06. Historisches Bergrennen Fell-Thomm
https://www.bergrennen-moseltal.de/
18./19.07. Weser-Bergpreis Revival (außer Wertung!)
24.-26.07. 55. Hauenstein Bergrennen
08./09.08. Lückendorfer Bergrennen
28.-30.08. Flugplatzrennen Zweibrücken
19./20.09. 11. Histo-Bergcup Lauterbach
02.-04.10. Bergrennen Mickhausen
Ein Hinweis zur Einschreibung in der Histo-Bergmeisterschaft:
Wie sicher alle in der Einschreibung gelesen haben, starten wir in unserer Meisterschaft "ohne jegliche Zeitmessgeräte".
Dafür haben alle unterschrieben.
Sollte sich herausstellen, dass jemand gegen diese Regel verstößt, werden ihm sofort ALLE Punkte der Saison gestrichen!
Falls ihr der IG Histobergmeisterschaft 2026 beitreten möchtet findet ihr hier das Einschreibeformular 2026
Hans-Jürgen Schnabel (63)
Technischer Verkaufsberater
Ulrichstein
Opel Irmscher Manta A Gr. 2
Tommy Peetz (33)
Angestellter im JVD
Helmbrechts
Ford Escort MK2 RS 1800 BDA
Mario Ittmann (52)
Kraftfahrer
Lauterbach

Opel Kadett D GTE
Andy Schuler (66)
Selbständig
Mellrichstadt
Ford Fiesta 1.8 16v
Jürgen Fechter (54)
Kfz-Mechaniker
Gründau
VW Golf
Volker Kröll (65)
Kfz-Meister
Büdingen
VW Polo 86c
Denis Werner (34)
Servicetechniker
Hohenstein
Ford Escort RS 2000
Edgar Lampas (65)
Rentner
Nidda
Toyota Celica RA28GT
Ferdinand Krieg (69)
Rentner
Birstein
VW Scirocco GTI
Frank Goldmann (62)
Selbständig
Grafengehaig
VW Golf 1
Nico Zitzmann (42)
Kfz-Meister
Steinach
Opel Kadett B Rallye
Ralf Köhl (59)
Angestellter
Ranstadt
Opel Kadett C Limo
Stephan Mader (44)
Wassermeister
Schmitten
Simca Rallye 2
Armin Limmer (77)
Privatier
Regensburg
Alfa Romeo 105
Ede Köhler (69)
Rentner
Laubach
VW Polo 6N
Bodo Lins (66)
Kfz-Meister
Flieden
Morris Minor
Stephan Schmalzreich (58)
Hausmeister
Friedenfels
PRC S 2000
Christian Graf (47)
Kundendiensttechniker
Wingerode
Opel Kadett D/GTE
Jürgen Becker (69)
Rentner
Bayreuth
Fiat 128 Limousine
Mike Sukiennicki (68)
Rentner
Forchheim
Fiat Uno Turbo
Uwe Angles (61)
Technischer Leiter
Sonnefeld
Audi 50 Typ 86 Gr.2
Ronny Stoye (53)
Kraftfahrer
Neustadt/O.
Opel Kadett C Limo
Guido Fiebes (57)
Diplom-Kaufmann
Bergisch Gladbach
Porsche 924
Michele Carotenuto (68)
Kfz-Meister
Buseck
Opel Kadett C Coupe
Vincento Fonte (62)
Industriemeister
Straelen
Opel Kadett C Coupe
Gerald Dörr (58)
Maschinenschlosser
Grünberg
BMW E30 325i
Jörg Völker (54)
Kfz Mechaniker Meister
Westerngrund
VW Corrado
Adrian Mirthes (55)
Postbetriebsassistent
Grünberg
Opel Ascona B
Harald Helk (67)
Maschinenbau-Ingenieur
Bayreuth
Lancia A112 Abarth
Lutz Flügge (66)
Rentner
Schierling
Audi TT 8J
Marcus Vater (49)
Maschinenbau-Ingenieur
Eisenach
Opel Ascona A
Oliver Nickel (57)
Kraftfahrer
Siegbach
BMW 02